Modele projektowane w środowiskach CAM to bardzo szczegółowe odzwierciedlenie tego co powinno znaleźć się na placu budowy. Zawierają one duże ilości informacji potrzebnych do realizacji planowanej konstrukcji. Ilość tych informacji rośnie wraz z wielkością projektu. Co zrobić w przypadku naprawdę dużych i szczegółowych inwestycji? Płynna praca na komputerze może wymagać rozdzielenia konstrukcji.
System obróbek maszynowych posiada specjalny układ oznaczeń. Jest to informacja, zakodowana w formie oznaczeń składających się z cyfr. Kod obróbki zawiera informacja o pochodzeniu obróbki oraz genezie jej powstania. Sposób interpretacji obróbki maszynowej przez postprocesor jest również powiązany z kodami obróbek.
Wraz ze zmianą systemu definicji kondygnacji nastąpiły również zmiany w sposobie określenia wysokości ścian. Nowe rozwiązania zostały zaczerpnięte z powszechnie stosowanych programów architektonicznych. Dzięki nim możliwa jest szybka modyfikacja wybranej kondygnacji i automatyczne dopasowanie całego budynku.
Zmiana systemu definicji kondygnacji została podyktowana chęcią powiązania ze sobą kondygnacji budynku. Dzięki takiemu zabiegowi, poszczególne kondygnacje nie stanowią niezależnych obszarów, lecz są ze sobą wzajemnie sprzężone. Razem stanowią dynamiczny układ, w którym zmiana parametrów jednej z kondygnacji ma przełożenie na pozostałe.
Zawiesia transportowe jak sama nazwa wskazuje umożliwiają transport prefabrykowanych elementów: ścian, paneli stropowych oraz dachowych. Ze względu na dużą masę tych elementów oraz niezbędny kontakt z nimi montażystów na placu budowy, muszą być bezpieczne. Maksymalną nośność zawiesia określa jego wytrzymałość oraz sposób jego montażu na prefabrykacie. Innym niezwykle ważnym aspektem jest ich prawidłowe rozmieszczenie względem środka ciężkości.