Wraz ze zmianą systemu definicji kondygnacji nastąpiły również zmiany w sposobie określenia wysokości ścian. Nowe rozwiązania zostały zaczerpnięte z powszechnie stosowanych programów architektonicznych. Dzięki nim możliwa jest szybka modyfikacja wybranej kondygnacji i automatyczne dopasowanie całego budynku.
Zawiesia transportowe jak sama nazwa wskazuje umożliwiają transport prefabrykowanych elementów: ścian, paneli stropowych oraz dachowych. Ze względu na dużą masę tych elementów oraz niezbędny kontakt z nimi montażystów na placu budowy, muszą być bezpieczne. Maksymalną nośność zawiesia określa jego wytrzymałość oraz sposób jego montażu na prefabrykacie. Innym niezwykle ważnym aspektem jest ich prawidłowe rozmieszczenie względem środka ciężkości.
Wykonanie okapu szczytowego w dachach o konstrukcji pozbawionej płatwi wymaga wykorzystania wysuwnicy. Wysuwnica pełni rolę łącznika między krowią wewnętrzną posiadająca stabilne oparcie, a krokwią zewnętrzna, okapową. Dla prawidłowej pracy tego układu, istotne jest stabilne podparcie wysuwnicy na ścianie szczytowej budynku. Przekrój oraz rozstaw wysuwnic wymaga wykonania obliczeń.
Znakowanie elementów konstrukcyjnych budynków wykonywanych w systemie lekkiego szkieletu to ogromne ułatwienie, a wręcz konieczność podczas montażu czy prefabrykacji budynku. Znaczniki na belkach pozwalają sprawnie poruszać się w gąszczu elementów na budowie.
Program Dietrich’s to potężne narzędzie CAD/CAM. Połączenie tych dwóch systemów daje ogromne możliwości projektowo-produkcyjne. Jednak nawet doświadczenie użytkownicy zapominają o uniwersalności tego narzędzia. Mimo swej złożoności Dietrich’s może pełnić funkcję prostego w obsłudze programu CAD 2D.